力帆汽车“困局”:市场价额还不及劳斯莱斯?

发布时间:2018-06-02 16:16:59

力帆汽车“困局”:市场价额还不及劳斯莱斯?

  最近知事君看了一本书《你以为你以为的就是你以为的吗?》,这本书是2012年由中国人民大学出版社出版的图书,作者精心设计了12道检测思考清晰度的逻辑谜题,涵盖哲学、逻辑推理、信仰、思想一致性等多个有趣话题。

  事实上,好多人都喜欢玩这样的文字游戏,你以为,你以为,最过分的是曾经有人说“你以为加两个轮子就变成汽车了吗”?你以为这是段子,其实这不是段子,这句话还真被说对了,造摩托车起家的力帆加了两个轮子就真的造出了汽车。

  但是曾在摩托车市场做得风生水起的力帆“转行”汽车后,做得好像就有点不尽人意,有网友调侃到,“力帆的市场份额估计都赶不上国内的劳斯莱斯”,这确实是一种莫大的嘲讽。所以,我们今天要来看看力帆最近添的“新兵”。大家来预测一下,这款车能不能在新能源市场激起一点点波浪。

  力帆新添的“兵”是力帆650EV,这一款车将于6月6日正式上市,同时也将在重庆国际车展上面公布售价。

  力帆650EV可以看作是此前620EV的升级版车型,相比后者在外观上并无明显差异,仅尾标上有所区别,而主要的升级项目则是续航里程。

  力帆650EV定位于一款纯电动紧凑型轿车,其将推出舒适型和豪华型两种配置,官方综合续航里程为305km。单单看续航里程,650EV的表现还是不错的。车身尺寸方面,长宽高分别为4625/1715/1510mm,轴距达2610mm。

  内饰方面,力帆650EV同样延续了620EV的造型,配置方面,新车配备了无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘、电动天窗、驻车雷达、倒车影像、旋钮式换挡机构等,9英寸中控屏幕支持百度CarLife手机互联、GPS导航、蓝牙、AUX+USB接口等多种功能。

  动力方面,新车搭载的是一台最大功率135马力的驱动电机,与之搭配的是一块容量为43.13kWh的电池组。新车的综合续航里程为305km,并且支持15A交流慢充和125A直流快充两种充电模式。

  在国内,力帆汽车的存在感太薄弱了,一直存在着掉队的情况,但是在国外他就不一样了,力帆汽车在国外混得还算是风生水起,尤其在俄罗斯,长期占据国产车在俄销量第一名,并在伊朗、乌拉圭、埃塞俄比亚等地都拥有海外工厂,并实现本土化生产。一边“失意”,一边“得意”,不知道力帆650EV的到来能不能够让一直处于边缘的边缘的力帆在国内也“拨开云雾见天日,守得云开见月明”。

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